エアフィルターの機能は非常に単純です。簡単に言えば、空気中の粒子状不純物を濾過する装置です。エンジンは作動時に大量の外気を吸入する必要があるため、空気中の「吸入可能な粒子」はエアフィルターの濾過効果によって濾過され、その後（吸気ダクトまたは）シリンダーに入り、ガソリンと混合して燃焼します。エアフィルターが適切な濾過効果を発揮しないと、
すると、空気中の大きな粒子がエンジンに入り込んで燃焼し、一晩でさまざまな故障が発生します。その中でも典型的な故障はシリンダーの引き抜きです。エアコンフィルターをいつ交換するかという質問に関しては、ブランドによって答えが異なる場合があります。10,000キロメートルごとに交換することを提案する人もいれば、20,000キロメートルごとに交換することを提案する人もいます。
実際には、エアフィルターの交換は実際の状況によって異なります。たとえば、風が強く、砂やほこりが多い地域では、所有者はメンテナンスのたびにエアフィルターをチェックし、交換サイクルを短縮し、必要に応じて1回交換することをお勧めします。空気が比較的きれいな一部の都市では、交換サイクルを適切に延長できます。
多くの車の所有者は、エアフィルターをチェックして汚れていることに気づいたら、エアフィルターを吹き飛ばしたり、はじいたりします。これは信頼できる方法でしょうか? 提案: エアフィルターがそれほど汚れておらず、細かい砂やほこりがある場合は、吹き飛ばすことができます。ただし、エアフィルターが非常に汚れていて、その後の使用に影響する場合は、交換する必要があります。